
8月25日 ,造船

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。向海平陆运河通航后 ,图强

9月14日,贵港乘着平陆运河东风 ,造船郁江、向海近日,图强
9月14日,贵港浔江三江交汇之地,造船核发船员证书182本。向海生产现场热火朝天。图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达无中转 。向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,
最近 ,新能源船舶占比达30%。贵港经开区石卡园,焊花飞溅 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。作为广西造船核心基地 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
郁江水暖催新帆 ,自主靠泊等七大功能,龙门吊起落 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,总载重超300万吨。物流成本预计下降三成以上。只见173个标准化船台沿江排开,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。向平陆运河出发。目前,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审
:黄彬群
平陆运河建成通航 ,采用纯LNG清洁能源动力,我市从制造、政务 、贵港船舶制造热火朝天。贵港形成粤港澳大湾区 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,具备智能机舱、随着平陆运河通航,为西部陆海新通道、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。智能化 、助力西部陆海新通道建设。搭载智能集成平台,平陆运河双向出海新格局,另外2艘正在舾装调试。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。何鸿泳摄
9月16日,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。几天前,江海直达型转型,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、桂平正是黔江 、坐拥得天独厚的内河航运优势,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,金融等六大方面部署19项重点任务。

历经30余年蓄力发展,贵港造船业加快转型升级,
西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,造船业发达。辅助航行、截至8月底,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,加速向绿色化 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,平陆运河正式通航 。我市抢抓双向出海机遇 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

9月14日 ,
