本月11日 ,大事车体部件出现裂缝 ,故进
西日本铁路公司在记者会上称,展J众道随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。丑闻承认车体存在严重裂缝,日本只有3厘米保持连接,新干线重制造 、大事检修等各个环节仔细检讨 。故进一般而言 ,展J众道
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,丑闻并称如果在行驶过程中发生断裂 ,日本可能导致新干线发生脱轨等重大事故。新干线重裂缝是大事多次行驶造成的,咬合部分发生变色 。
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,裂缝由下至上长达14厘米 ,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,这也是日本新干线首例重大事故征候。新干线底部车架为中空钢材,几乎处于彻底断裂的边缘 。(记者姜俏梅 华义)
原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥有必要从新干线设计 、为何检修维护过程中没发现裂缝 ,不可能是一次行驶就从零发展到14厘米,新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,
